?傳動滾筒在運轉過程中會承受軸端輸入扭矩作用旋轉，同時還受輸送帶和滾筒之間摩擦力的作用，以及輸送帶對滾筒的壓力作用。?傳動滾筒作為帶式輸送機的關鍵部件，其結構性能的好壞直接影響著帶式輸送機的可靠性和使用壽命。傳動滾筒由滾筒軸、軸承座、輪轂、輻板、筒殼等部分組成，其受力情況復雜，涉及到多個力的作用。
　　?1.軸端輸入扭矩?：傳動滾筒在工作時，需要承受軸端輸入的扭矩以實現旋轉，這是傳動滾筒的主要受力之一。

　　?2.輸送帶和滾筒之間的摩擦力?：由于輸送帶與滾筒之間的摩擦，傳動滾筒會受到摩擦力的作用，這個摩擦力是傳遞牽引力和制動力矩的關鍵。

　　?3.輸送帶對滾筒的壓力?：輸送帶對滾筒的壓力也是傳動滾筒受力的一部分，這個壓力有助于保證輸送帶的緊密貼合，從而實現有效的物料運輸。
　　傳動滾筒的受力分析還涉及到內部應力的分布和變形情況。輸送帶張力、滾筒軸產生的轉角、接盤的剛度及簡體厚度等因素都決定著內部應力。分析計算表明，簡體上的內部應力在滾筒的圍包角為60度時較大。此外，傳動滾筒的受力變形移位的結構分析決定了滾筒部件的強度計算，這對于確保傳動滾筒的設計和使用安全至關重要。
　　綜上所述，傳動滾筒的受力分析是一個復雜的過程，涉及到多個力的作用和內部應力的分布。通過理論分析和有限元分析軟件的靜力分析，可以為傳動滾筒的設計提供有力的理論依據，確保帶式輸送機的可靠運行和長期使用?。